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2017/11/22

皇帝ダリア

2017年11月21日(火)


仕事場近くの畑の樹が真っ白になっていた。何だろう?と自転車を止めて樹に近ずくとヒイラギの白い花だった。でも来月のクリスマスまでに実が赤くなるのか?と疑問に思って調べたら、あれは品種が違う西洋ヒイラギで、まったく別物と判明した。微かに芳香がありかわいい花だ。
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このところ、寒気到来で北風が吹く日が多いので、クルマで15分程の大宮第二公園のトラックを利用している。96c53814da974de1bb8f7df6b91e7116
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ここにも、皇帝ダリア が大きな花をつけだした。真冬に咲く花木は少ないし珍しい、
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2017/11/13

さいたま国際マラソン

2017年11月12日(日)

マラソン大会による 交通規制で市街地は早朝からいつもと違う様子だ。
電車でさいたま新都心駅に着くと参加者たちで階段が埋め尽くされている。
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仕事場に着き、何人もから「走らないの?」と聞かれる。
ハーフマラソンの頃は何度か走ったことがあるのでそのせいだろう。この仕事場で走る奴は居ないから。
女子のトップランナーの国際大会として、横浜から受け継いで、1年目の制限タイムが4時間として開催されたが、協賛企業が少なく運営収益が上がらず、2年目からは制限タイムを6時間に緩和し、参加費はなんと15000円に上げたので、馬鹿馬鹿しくて走る事をやめたのだ。

常時 60人ほどの従業員がいるので、さっきもまた聞かれた「走らないの?」

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2017/11/09

御嶽山の紅葉登山もがっかり!

2017年11月07日(火)

紅葉情報を受け、御岳山に行った。
混雑が予想されるので青梅体育館でトレランスタイルに着替える。
この辺でも紅葉は進んでる。もっと上は終わりのような嫌な予感がする。
50a2cb0e99ba4d28a3e875efc8279a39青梅駅から御岳駅までの電車は混んでいて、駅に着くとジジイババアがたくさんだ。27d846158a054d28b6b4d1fb5e49e0a6
駅前からケーブルカーの駅までのバスも満タンで、ケーブルカーの駅も長蛇の列ができている。C81b04d7745649d697bc3d7bb14040f1
なんとか終点に着いた。あまりの混雑なので大塚山に立ちよる事にした。
部分的には紅葉しているが、大したことはない。
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大塚山だ。
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神社の参道に戻り飲食街を過ぎて山門に入る。
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神社は後回しにして、広葉樹の多いロックガーデンに下り、紅葉を期待する。
3070f36a95d8443dba3f3bffa0c4ffa9滝がある、木の根を登り鉄階段を登る。
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多少の紅葉があるが大したことはない。1f07076f2ab34a099d8f5dbe4bd49174
F18828fcf0094f10bca2078196e1c3efいつも通りの渓流の景色F7ae489796cc42a9ab3e09568661cd03
と滝だ。De8136bb14f0443dacd9bba22c0b4017諦めて御岳神社に立ち寄り絵になる紅葉が見られた。
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早々に、下界に戻って紅葉真っ盛りの体育館に着く。
わざわざ来る程じゃなかった。
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2017/11/07

優勝の速さに実感!

2017年11月3日

さいたま新都心駅前にニュイヤー駅伝の予選会になる【東日本駅伝】が開催され、トップのランナー達の走りを目撃した。ランニングシーズン真っ盛りで、街の角には来週12日に開催される【さいたま国際マラソン】に関連した交通規制の看板があチコちに取り付けてある。
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現在予定してる大会は2月の青梅30キロだけだ。(東京マラソン落選の為)
かつて誰かが言ってた名言《走った距離は嘘つかない》通り、前回の青梅は直前に走っただけでギリギリでの完走に終わり、猛省したので、今年はサボらず毎休日には走るようにしている。
更に このところの 家人の中一の陸上女子のタイムが著しく速くなっているのにも影響を受けている。
先日の 市の大会で中一女子800mで5秒短縮の2:25:38で優勝した。
そのあと同じコースで400mのタイムが2分もかかっていて中一女子の速さを実感した。
ジジイになったとはいえ悔しい。

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2017/11/01

黄葉始まった駒場陸上競技場

2017年10月31日(火)


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朝の一番 30分で駒場陸上競技場に着いた。9時ちょっと過ぎだ。
場内の銀杏が黄葉し始めて、この辺でも冬が近づき、さいたま市内の中心部の道路には【11月12日はマラソンのため道路規制があります】と表示が出ていよいよマラソンシーズン到来の季節になってきた。

こないだのように受付で記名して3時間分の50円×3時間=150円を支払って、「オーバーした場合 後払いでいいですよね ?50周走る予定ですので。。」『 50周も走るの?』「 20k の予定ですから 400m×50で20kですから」と応えてグランドに出る。
先客は2名で相変わらず空いていて、すでに女性が1レーンを走っていた。
いつものように、アップしないで8レーンを急ぎ歩く。寒い日でジャージを着て1周程ウオークしてからラン開始する。暖まった3周目から長袖のTシャツになり少しずつ速度を上げる。休憩無しのLSD50周完走予定なのでキロ7分弱のペースで8レーンを走る。
途中で 学生の部活も二組と子供連れのママさんランナー数名も参加して、トラックは賑やかな風景となった。学生達は1時間ほどかけてストレッチを済ませ、ランパンスタイルでスタートした。マネージャーらしき女子4名が計測してノートに書いている。およそ10周で試走は終了したようだ。その様子をオイラは8レーンで横目で見ながら走り続ける。競争心なのか1レーンでキロ3分のスピードに煽られ、8レーンで速度を上げてみる。せいぜい5分だ、心臓がバクバク言っている。あと20周だ。無理せず元のペースで
結局 常時8レーンの49周の23キロで12時前に終了した。2時間34分でキロ6分44秒の目標ペースだった。
帰路の2時過ぎの街は あちこちで紅葉が始まって気持ちのいい午後の景色になっていた。

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